Wijnne Barends bestelt 6 nieuwe schepen

De schepen, met een draagvermogen van boven de 4.200 ton en een lengte van 98 meter, zijn reeds voorbereid om te voldoen aan de verhoogde milieu eisen die gelden voor nieuwbouw schepen (Tier III norm). Deze wereldwijde geldende norm voorziet in het verlagen van uitstoot van stikstofdioxide en geldt al vanaf januari 2016 voor nieuwbouw schepen in Amerikaanse wateren. Deze norm wordt in 2021 ook van toepassing op het belangrijkste vaargebied van de rederij, de Noord- en Oostzee.

Vanwege dit vaargebied voldoen deze schepen, met een ruiminhoud van meer dan 6.000 m³, tevens aan de hoogste Zweeds/Finse ijsklasse. De oplevering van het eerste schip staat gepland in het laatste kwartaal van 2018. Met een interval van 4 maanden zullen de schepen worden toegevoegd aan de bestaande zgn. Lady-H serie.

Wijnne Barends zet fors in op energie besparing en zorg voor het milieu. Naast de oplevering in december 2016 van het m.s. Lady Astrid, het laatste schip in een serie van 12 zeer energie zuinige -in Groningen gebouwde- schepen, heeft zij als enige Nederlandse rederij bestaande kustvaartschepen uitgerust met een uitlaatgaswas-installatie (scrubber) om zonder verandering van brandstof te kunnen blijven voldoen aan de maximale norm van zwaveluitstoot.

Wijnne Barends is onderdeel van de in Amsterdam gevestigde Spliethoff Group die een vooraanstaande rol speelt in de wereldwijde transport van project-, zware en algemene lading alsmede ro-ro transport en het vervoer van jachten. De groep beheert een moderne vloot van meer dan 100 schepen, waaronder zware lading, ro-ro en half-afzinkbare schepen met een draagvermogen van 3.000 tot 23.000 ton, onder Nederlandse vlag. De groep bestaat uit Spliethoff’s Bevrachtingskantoor, BigLift Shipping, Sevenstar Yacht Transport, Transfennica, Bore en Wijnne Barends.