English
Logistics
Tijdlijn
Johan Herman Wijnne en Barend Cornelis Barends starten het bedrijf Wijnne Barends in Groningen.
Wijnne Barends begint met de participatie in vijf schepen. Dit breidt snel uit. Vijf jaar later neemt het bedrijf deel in dertien schepen, waaronder het stoomschip ‘Time is Money’.
De opening van het Eemskanaal biedt nieuwe kansen: Wijnne Barends opent een kantoor in Delfzijl. Een aantal jaren later wordt dit het nieuwe hoofdkantoor.
De effecten van de crisis zijn ook goed voelbaar in de Nederlandse scheepvaart, zeker de binnenvaart. Wijnne Barends wordt flink geraakt door de economische neergang, maar overleeft.
Het einde van de Tweede Wereldoorlog is het begin van betere tijden. In dit jaar wordt het ms Marie-Christine opgeleverd. Dit schip is speciaal ontwikkeld voor de rederij.
De honderdste verjaardag van Wijnne Barends en een topjaar in het bestaan. Van de in totaal 1000 kustvaarders in Nederland zijn er 130 gelieerd aan Wijnne Barends.
De Nederlandse kustvaart wordt opnieuw getroffen door een economische crisis. Wijnne Barends besluit juist dan om in nieuwe schepen te participeren om de continuïteit van het bedrijf niet in gevaar te brengen.
Terminal Delfzijl – nu Wijnne Barends Logistics – wordt opgericht.
Wijnne Barends wordt een besloten vennootschap en stopt met de scheepvaartactiviteiten in Groningen. Het bedrijf organiseert het reisbureau en de activiteiten op het gebied van luchttransport nog wel vanuit Groningen.
Oprichting van Groundservice Groningen Airport (GGA).
Nieuwe eisen aan het vervoer van houtproducten leidt tot het ontwerp van nieuwe schepen. Zusterschepen in verschillende tonnages (high cubic 3000 en 4000 ton) lopen van stapel.
Wijnne Barends verhuist op 1 november naar het nieuwe kantoor aan de Handelskade Oost in Delfzijl. De eerste 5000-tonner wordt gebouwd.
Wijnne Barends krijgt certificering voor ISO 9002 en International Safety Management (ISM).
Oplevering van een nieuwe diepwaterterminal en Wijnne Barends start met very high cubic 2000-tonners.
Verkoop van Groundservice Groningen Airport (GGA).
Spliethoff’s Bevrachtingskantoor BV uit Amsterdam wordt de belangrijkste aandeelhouder en statutair directeur van het bedrijf.
Wijnne Barends krijgt certificering voor de International Ship and Port Facility Security Code (ISPS).
Viering 150-jarig bestaan van het bedrijf.
Opening Terminal locatie Beatrixhaven / Eemshaven.
Implementatie nieuwe huisstijl, de schepen krijgen het voorvoegsel “Lady” voor de scheepsnaam. Terminal Delfzijl heet voortaan Wijnne Barends Logistics.
Bouw van een serie zusterschepen in China waaronder twee Lady H-schepen.
Ontwikkeling en bouw van vier Sea-River schepen, de Lady A-serie.
MLC certificerting van de schepen in beheer bij Wijnne Barends.
AEO certificering voor Wijnne Barends Logistics.
Vervolg van de Lady A-serie met acht schepen.
Vervolg van de ijsklasse 1 A Lady H-serie met vier schepen.
